Hvad er brugen af ikke-vævede geotekniske stoffer?
Ikke-vævede geotekstiler er ideelle materialer til vedligeholdelse og reparation af asfaltbelægninger
Vejteknik er et vigtigt led i infrastrukturkonstruktion og den vigtigste anvendelse af ikke-vævede geotekstiler. I 2017 blev der på transportarbejdskonferencen fremlagt nye mål for vejbyggeri i 2017: 1,8 billioner yuan i anlægsinvesteringer i vej- og vandtransport, 5.000 km nye motorveje, mere end 200.000 km nyrenoverede landeveje og ny fattigdom 7.000 landsbyer i området har adgang til hærdede veje.
Ikke-vævede geotekstiler spiller en uundværlig rolle i opførelsen af et stort antal vejprojekter. For det første er ikke-vævede geotekstiler ideelle materialer til vedligeholdelse og reparation af asfaltbelægninger. Ikke-vævede geotekstiler har egenskaberne ved høj styrke, ensartet struktur, lille krympningskoefficient, stærk sejhed og stor forlængelse. Efter at være blevet kombineret med asfalt ved dypning eller sprøjtning, kan det spille effekten af vandtætning og forstærkning på samme tid. Enkel og holdbar på vejen. For det andet kan ikke-vævede geotekstiler anvendes til stabil forstærkning af svage vejbede. Under vejbyggeriet lægges det ikke-vævede geotekstil i den bløde undergrund med højt fugtindhold, hvilket kan forhindre overførsel af små jordpartikler til højstyrkeundergrundsmaterialet og samtidig udlede vandet i jorden for at forhindre jorden i at blødgøre og løsne.
Derudover kan geotekstiler reparere fortov og forsinke refleksionsrevner. I vejrekonstruktion vælges smeltende polyester langfibergeotekstiler for at løse problemerne med beskadiget betonbelægning og forstørrede ekspansionsfuger mellem betonplader. /m, tværretning>9,5 kN/m; 5% langsgående trækkraft ≥4,5 kN/m, tværgående 5% trækkraft ≥5,0 kN/m. Efter rengøring, udjævning og påfyldning af de beskadigede fortovs- og ekspansionsfuger spredes asfalten, og geotekstilet spredes jævnt, når asfalten ikke er afkølet og stadig har vedhæftning, og rulles derefter med en dækrulle, indtil de to er tæt kombineret, og sand sprøjtes. , Efter brolægning af den varme asfaltblanding rulles den for at opfylde kravene. Hele byggeperioden er kun 78d, med høj effektivitet og god kvalitet.
